De ce ar trebui înlocuite filtrele de ulei și de combustibil

Principiul de funcționare alfiltru de uleieste de a filtra impuritățile, cum ar fi depunerile de carbon, particulele de metal și praful generate de motor, prin medii de filtrare, cum ar fi hârtia de filtru, pentru a preveni ca aceste substanțe dăunătoare să afecteze funcționarea normală a motorului. În general, filtrele de ulei sunt împărțite în două tipuri: mecanice și hidraulice. Filtrul de ulei hidraulic este antrenat de presiunea uleiului de motor pentru a filtra uleiul din elementul de filtru, realizând efectul de filtrare. După utilizarea pe termen lung, filtrul de ulei va acumula murdărie și deșeuri, rezultând o scădere a efectului de filtrare, iar un nou filtru de ulei trebuie înlocuit.

Principiul de funcționare alfiltru de combustibileste de a filtra impuritățile din combustibil, cum ar fi nisipul, rugina, substanțele degradate și apa, făcând combustibilul filtrat mai pur, evitând intrarea impurităților în camera de ardere pentru a afecta eficiența arderii și durata de viață a motorului. Filtrul de combustibil este compus în principal dintr-un element de filtru și o carcasă de filtru, elementul de filtru este din hârtie, mătase etc., iar carcasa filtrului este din metal sau plastic, cu elementul de filtru instalat în interior. Când combustibilul curge prin elementul de filtru, impuritățile vor fi filtrate, iar combustibilul pur este transportat către pompa de injecție și duză. După o utilizare îndelungată, filtrul de combustibil va acumula o cantitate mare de murdărie și deșeuri, rezultând o scădere a efectului de filtrare, iar un nou filtru de combustibil ar trebui înlocuit.

Când înlocuiți filtrele de ulei și de combustibil, asigurați-vă că urmați recomandările și îndrumările producătorului din manualul de service.