Cele trei filtre majore ale unui motor

Un motor are trei filtre: aer, ulei și combustibil. Aceștia sunt responsabili pentru filtrarea mediului în sistemul de admisie al motorului, sistemul de lubrifiere și sistemul de ardere.

Filtru de aer

Filtrul de aer este amplasat în sistemul de admisie al motorului și este format din una sau mai multe componente ale filtrului utilizate pentru curățarea aerului. Funcția sa principală este de a filtra impuritățile dăunătoare din aerul care intră în cilindru, reducând astfel uzura timpurie a cilindrului, pistonului, inelului pistonului, supapei și scaunului supapei.

Filtru de ulei

Filtrul de ulei este amplasat în sistemul de ungere al motorului. În amonte este pompa de ulei, iar în aval sunt toate părțile motorului care necesită lubrifiere. Funcția sa este de a filtra impuritățile dăunătoare din uleiul din baia de ulei, de a furniza ulei curat arborelui cotit, bielei, arborelui cu came, turbocompresorului, inelului pistonului și a altor părți mobile pentru lubrifiere, răcire și curățare, prelungind astfel durata de viață. din aceste părți.

Filtru de combustibil

Există trei tipuri de filtre de combustibil: filtru de motorină, filtru de combustibil pe benzină și filtru de combustibil pentru gaze naturale. Funcția sa este de a filtra particulele dăunătoare și umezeala din sistemul de combustibil al motorului, protejând astfel duzele pompei de ulei, căptușele cilindrilor și segmentele pistonului, reducând uzura și evitând înfundarea.